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軽乗用車「タント」、軽福祉車両「タント ウェルカムターンシート」(回転シート車)、「タント ウェルカムシートリフト」(昇降シート車)、「タント スローパー」(車いす移動車)を一部改良されました。
今回の一部改良では、「Xターボ」、「カスタムRS」、「カスタムRS“スタイルセレクション”」に電動パーキングブレーキやオートブレーキホールド機能、コーナリングトレースアシスト( ※1) を標準装備し、先進安全機能を進化させました。
ダイハツ初( ※2) となるコーナリングトレースアシスト( ※3)は、走行中カーブの差し掛かりでドライバーのブレーキを補助し、遠心力に負けず安定した姿勢を保つことにより、安全性を向上させました。
「X」、「カスタムX」、「カスタムX“スタイルセレクション”」には、全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)や電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能、コーナリングトレースアシストなどを含む「スマートクルーズパック」をメーカーオプションで設定し、装備を充実させました。
また、ボディカラーを一部変更し、プラムブラウンクリスタルマイカやターコイズブルーマイカメタリックを追加し、お客様に幅広く選択いただくようにしました。
フレンドシップシリーズの対象グレードも機能、ボディカラー共に同様の改良とし、幅広いお客様にお選びいただける仕様としました。
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※1: 車両姿勢安定化制御
※2: 2021年9月21日現在、ダイハツ調べ。
※3: 安全運転を支援する機能は、ドライバーの運転支援を目的としているため、機能には限界があり、路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を行ってください。